Södra Stambanan har funnits i 150 år och det firas med pompa

och ståt på många olika platser längs denna järnvägssträcka.

Det händer mycket med järnvägssträckan Malmö - Stockholm.

Flera stationer längs Södra Stambanan byggs om för att öka

tillgängligheten för resenärerna. Nya stationer byggs för att

tåg ska kunna stanna på småorter som tidigare enbart har haft

busstrafik som kommunikation mellan samhällen. Det är säkert

många som kommer att uppskatta denna infrastruktur som gör

det lättare för många att tågpendla till och från arbetsplatsen.

När  infrastrukturen förbättras på Södra Stambanan, anser

Skånetrafiken att busslinjer inte behövs längs de sträckor som har

nya tågstopp. Tidigare var det en enkel sak att ta bussen in till stan,

men när stationerna är klara, kommer det endast att gå minimalt

med bussar på vägarna mellan stationerna, Dessa tre turer/dygn

krävs för att uppfylla ansvaret för servicetrafik och resor till skolorna.

All annan kommunikation hänvisas till den befintliga tågtrafiken.

Jag tror inte att det är en bättre infrastruktur utan enbart att det är

ett enkelt sätt att spara pengar för Skånetrafiken. Jag undrar bara hur

de som bor på landsbygden med bortplockad förbindelse ska kunna

komma till stationerna.

Om Mys över huvud taget ska kunna ha en möjlighet att kunna ta sig

till och från sitt arbete och att hon inte tvingas att bli isolerad på

landsbygden, krävs det att hon snarast köper en bil, eftersom allmän kommunikation bryts inom kort. Mys har ett synfel som gör att det

känns svårt för henne att köra bil när det mörker eller vinter.

Dessutom är det varken billigt eller miljövänligt med bil. Våra

körkortslösa vänner kan inte besöka oss om ingen kör och hämtar dem.

Märkligt med infrastruktur som resulterar i isolation.

..vi ses..